1, la bague d'étanchéité importée est plus durable, pas facile à fuir
2, sélection stricte des matériaux, assurer la qualité, abandonner la médiocrité
3, structure compacte, grande capacité portante: structure compacte, précision de guidage élevée, peut résister à une charge latérale et un couple importants
4, tige de piston lisse de haute précision, processus silencieux en acier au carbone, corrosion anti-broderie, améliore la résistance globale
5, oxydation dure du cylindre en alliage d'aluminium: traitement d'oxydation dure de la surface du cylindre, augmente la dureté de la surface du cylindre, pression plus durable
Détails du produit du cylindre de tige de guidage MG
1. Le cylindre à tige de guidage est composé de deux tiges de guidage parallèles au piston et au cylindre.
2, structure compacte, précision de guidage élevée, peut résister à une charge latérale et un couple importants.
Il peut être utilisé pour pousser, soulever et limiter des pièces sur des lignes de convoyage.
De plus, le cylindre de guidage est idéal pour un levage et un positionnement de haute précision sur la ligne de convoyage.
Spécifications externes du cylindre de tige de guidage MG
alésage du cylindre (mm) |
Accident vasculaire cérébral (mm) |
UN |
AA |
UN B |
CA |
ANNONCE |
AE |
UN F |
AL |
PA |
B |
||||
20 |
90 |
11 |
11 |
7.5 |
75 |
30 |
M5x0,8profondeur10 |
6 |
25 |
108 |
|||||
25 |
75, 100 |
100 |
14 |
13 |
7.5 |
85 |
30 |
M6x1profondeur12 |
6 |
30 |
130 |
||||
32 |
120 |
14 |
16 |
dix |
100 |
35 |
M6x1profondeur12 |
6 |
35 |
135 |
|||||
40 |
140 |
17 |
19 |
dix |
120 |
40 |
MBx1,25profondeur16 |
9 |
45 |
170 |
|||||
50 |
170 |
23 |
21 |
dix |
150 |
45 |
M10x1,5profondeur20 |
9 |
50 |
194 |
|||||
C |
D |
E |
F |
g |
H |
je |
J. |
K |
L |
M |
N |
||||
15 |
60 |
92 |
5.5 |
9,5profondeur6 |
M8x1,25profondeur14 |
30 |
55 |
60 |
80 |
25 |
45 |
||||
17.5 |
65 |
113 |
6.6 |
1 1 profond 8 |
M10x1,5profondeur18 |
35 |
65 |
70 |
100 |
35 |
54 |
||||
20 |
80 |
118 |
6.6 |
1 1 profond 8 |
M10x1,5profondeur18 |
40 |
73 |
80 |
106 |
35 |
60 |
||||
20 |
100 |
150 |
9 |
14profond10 |
M12x1,75profondeur21 |
50 |
93 |
95 |
134 |
50 |
75 |
||||
25 |
120 |
170 |
11 |
17profond12 |
M14x2profondeur25 |
55 |
103 |
115 |
152 |
90 |
alésage du cylindre |
Ô |
Rc,NPTL'occasion de l'ouverture |
GL'occasion de l'ouverture |
R. |
S |
T |
U |
UN |
X |
Oui |
Z |
|||||
P. |
Q |
P. |
Q |
|||||||||||||
20 |
M6x1profond9 |
1/8 |
12 |
M5x0.8 |
12 |
12 |
26 |
12 |
82 |
48 |
40 |
39 |
71 |
157 |
||
25 |
M6x1profondeur13 |
1/8 |
12 |
M5x0.8 |
12,5 |
12 |
31 |
13 |
100 |
57 |
46 |
46 |
71 |
175 |
||
32 |
M6x1profondeur13 |
1/8 |
12 |
1/8 |
10.5 |
12 |
38 |
16 |
114 |
65 |
52 |
46 |
73 |
201 |
||
40 |
M8x1,25profondeur16 |
1/8 |
13 |
1/8 |
13 |
12 |
47 |
20 |
138 |
84 |
62 |
56 |
80 |
238 |
||
50 |
M10x1,5profondeur21 |
1/4 |
14 |
1/4 |
14 |
14 |
58 |
25 |
164 |
94 |
75 |
67 |
92 |
285 |
||
Occasion de long voyage |
||||||||||||||||
alésage du cylindre (mm) |
· Accident vasculaire cérébral (mm) |
Rc,NPTL'occasion de l'ouverture |
GL'occasion de l'ouverture |
Oui |
||||||||||||
R. |
R. |
|||||||||||||||
20 |
250~400 |
14 |
14 |
79 |
||||||||||||
25 |
350~500 |
14 |
14.5 |
79 |
||||||||||||
32 |
350~600 |
14 |
12,5 |
81 |
||||||||||||
40 |
350~800 |
15 |
12 |
89 |
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