Vérin pneumatique mini en alliage d'aluminium JMAL

  1. Corps en alliage d'aluminium léger
    Le cylindre est fabriqué en alliage d'aluminium anodisé de haute précision. Il est léger, résistant à la corrosion et possède une surface résistante à l'usure qui prévient les rayures. Il est très durable et ne rouille ni ne se déforme facilement, même après une utilisation prolongée en atelier.
  2. Montage intégré par bride avant
    Équipé d'une structure filetée de bride avant intégrée, il ne nécessite aucun support supplémentaire. Il peut être monté directement sur le plateau de l'équipement, économisant ainsi de l'espace d'installation et rendant l'agencement des petits équipements beaucoup plus propre.
  3. Entraînement pneumatique à double effet stable
    Doté de deux orifices d'air pour une sortie bidirectionnelle poussée-tirée avec une pression de service de 0,1 à 1,0 MPa. Le piston utilise un matériau d'étanchéité en PU résistant à l'usure, garantissant une étanchéité parfaite et un mouvement de va-et-vient fluide sans blocage.
  4. Spécifications complètes et personnalisation prise en charge
    Nous proposons une gamme complète de diamètres d'alésage et de courses standard en stock. Des personnalisations non standard sont également disponibles sur demande, notamment des types de filetage spécifiques, des tiges de piston allongées, des joints de qualité alimentaire et des styles de montage spéciaux.
  5. Faible bruit et longue durée de vie
    Construit avec une structure d'amortissement interne pour réduire le bruit d'impact du piston. Conçu pour une durée de vie allant jusqu'à des millions de cycles de mouvement alternatif, il est parfaitement adapté aux opérations industrielles continues et à long terme.





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