1. Cylindre standard SAI ;
2. Le joint de piston adopte deux structures de joint unidirectionnelles en forme de Y, qui ont une fonction de compensation, une longue durée de vie et une faible pression de démarrage ;
3. Forme de riz en tube d'aluminium, sans tirant, bonnes performances anticorrosion;
4. Le réglage de l'amortissement du cylindre est stable ;
5. Une variété de spécifications de cylindres et d'accessoires d'installation de cylindres peuvent être sélectionnées pour les clients ;
Cylindre standard SAI Détails du produit
1. Taille d'alésage : 32,40,50,63,80 100,125,160,20 ;
2. Tampon d'air réglable : avec tampon d'air réglable sur le couvercle avant et arrière ;
3. Corps extrudé avec rainure de commutateur : avec rainure de commutateur sur les deux côtés du corps, le type de commutateur de capteur homologue est : CMSE\DMSE ;
4. Quatre types de joints de cylindre : I Knuckle, Y Knuckle, Joint flottant, Jointure universelle ;
5. Accessoires de montage multiples : LB\FA\FB\CA\CB\CR\FTC\TCM1\TCM2\TC.
Cylindre standard——Structure intérieure de la série SAl
NON. |
Article |
Matériel |
1 |
Écrou de tige |
Acier au carbone/Acier inoxydable |
2 |
Tige de piston |
Acier au carbone avec 20μm chromé |
3 |
Emballage de la couverture avant |
TPU |
4 |
Couverture avant |
Alliage d'aluminium |
5 |
Bague |
Matériau résistant à l'usure |
6 |
Joint torique d'amortissement |
TPU |
7 |
Baril |
Alliage d'aluminium |
8 |
Joint torique |
NBR |
9 |
Piston |
Alliage d'aluminium |
dix |
Joint de piston |
NBR |
11 |
Porter une bague |
Matériau résistant à l'usure |
12 |
Aimant |
Plastique (φ100 et inférieur)\Caoutchouc (Autres) |
13 |
Boulon |
Acier Carbone |
14 |
Joint tampon |
TPU |
15 |
Quatrième de couverture |
Alliage d'aluminium |
16 |
Vis |
Acier au carbone\Acier inoxydable |
Vérin standard——SAlSeries Spécification externe
Alésage\élément |
UN |
UN B |
CA |
ANNONCE |
AE |
B |
D |
DA |
E |
EA |
F |
FA |
M |
MA |
H |
K |
KA |
Ko |
N |
N / A |
P. |
Pennsylvanie |
P.B. |
32 |
142 |
48 |
94 |
27,5 |
27,5 |
47 |
12 |
29 |
M10 × 1,25 |
22 |
17 |
6 |
30 |
19 |
dix |
M6 |
16 |
32,5 |
30 |
3 |
1/8" |
13 |
5.5 |
40 |
159 |
54 |
105 |
32 |
32 |
53 |
16 |
33 |
M12 × 1,25 |
24 |
17 |
7 |
35 |
21 |
13 |
M6 |
17 |
38 |
35 |
3.5 |
1/4" |
17 |
6 |
50 |
175 |
69 |
106 |
31 |
31 |
65 |
20 |
42 |
M16 × 1,5 |
32 |
23 |
8 |
40 |
27 |
17 |
M8 |
17 |
46,5 |
40 |
3.5 |
1/4" |
15,5 |
7.5 |
63 |
190 |
69 |
121 |
33 |
33 |
75 |
20 |
42 |
M16 × 1,5 |
32 |
23 |
8 |
45 |
27 |
17 |
M8 |
17 |
56,5 |
45 |
4 |
3/8" |
16,5 |
7.5 |
80 |
214 |
86 |
128 |
33 |
33 |
95 |
25 |
53 |
M20 × 1,5 |
40 |
26 |
dix |
45 |
33 |
22 |
M10 |
19 |
72 |
45 |
4 |
3/8" |
16,5 |
9 |
100 |
229 |
91 |
138 |
37 |
37 |
115 |
25 |
55 |
M20 × 1,5 |
40 |
26 |
dix |
55 |
36 |
22 |
M10 |
19 |
89 |
55 |
4 |
1/2" |
18,5 |
9.5 |
125 |
279 |
119 |
160 |
46 |
46 |
140 |
32 |
74 |
M27 × 2,0 |
54 |
41 |
13.5 |
60 |
45 |
27 |
M12 |
22 |
110 |
60 |
4 |
1/2" |
23 |
14 |
160 |
332 |
152 |
180 |
50 |
50 |
180 |
40 |
94 |
M36 × 2,0 |
72 |
55 |
18 |
65 |
58 |
36 |
M16 |
30 |
140 |
65 |
4 |
3/4" |
25 |
15 |
200 |
347 |
167 |
180 |
50 |
50 |
220 |
40 |
100 |
M36 × 2,0 |
72 |
55 |
18 |
75 |
67 |
36 |
M16 |
30 |
175 |
75 |
5 |
3/4" |
25 |
15 |
Remarque : Les dimensions du cylindre de type magnétique sont les mêmes que celles du cylindre de type non magnétique. |
Soumis avec succès
Nous vous contacterons dès que possible