1. Le cylindre à double arbre TN est le cylindre standard du marché ;
2. Forme fixe d'installation de baril de cylindre enterré, économisant de l'espace d'installation ;
3. La conception de la structure à double tige de piston, avec certaines performances anti-flexion et de torsion, peut résister à une certaine charge latérale ;
4. Il y a des trous de montage sur trois côtés de la plaque fixe, ce qui est pratique pour le chargement multi-positions ;
5. L'extrémité avant du cylindre est équipée d'une structure anti-collision, qui peut ajuster la course du cylindre et jouer également un rôle tampon.
détail du produit:
Cylindre à double arbre de la série TN, il se caractérise par l'utilisation d'un matériau plastique polyuréthane, qui répond aux exigences environnementales de ROHS. Doté d'une grande élasticité, son petit rayon de courbure permet aux tubes en PU de passer dans des espaces restreints. De plus, le cylindre présente également les caractéristiques anti-nouage, qui ont un meilleur effet anti-nouage que les autres tuyaux en plastique. Dans le même temps, il possède également une excellente plasticité, peut résister à des expansions et contractions répétées et des caractéristiques anti-usure, de sorte qu'il peut être utilisé pendant une longue période dans un environnement sujet à l'usure.
1. Le joint adopte une structure d'étanchéité bidirectionnelle de forme spéciale, une taille compacte et une fonction autolubrifiante d'élimination de l'huile ;
2. Une variété de spécifications de cylindres et d'accessoires sont disponibles pour que les clients puissent choisir
3. Il y a une rainure d'induction magnétique autour du corps du cylindre, ce qui est pratique pour installer l'interrupteur à induction ;
4. Lorsque la charge change pendant le travail, un cylindre avec une force de sortie suffisante doit être sélectionné ;
5. Choisissez des matériaux d'étanchéité résistants aux hautes températures pour garantir que le cylindre fonctionne normalement dans des conditions de 150 °C ;
6. La saleté doit être nettoyée avant que le cylindre ne soit connecté au pipeline, et le milieu utilisé doit être filtré par un élément filtrant de plus de 40 μm pour empêcher les débris de pénétrer dans le cylindre ;
Structure interne du cylindre à double arbre de la série TN et matériau des pièces principales
numéro de série |
nom |
texture |
numéro de série |
nom |
texture |
||
1 |
Tige de piston B |
φ32 |
Tige de meulage chromée dure S45C |
12 |
noumène |
alliage d'aluminium |
|
autre |
Tige de meulage chromée dure SUS304 |
13 |
coussin de sécurité |
TPU |
|||
2 |
vis à tête cylindrique à six pans creux |
acier au carbone moyen |
14 |
Bases magnétiques |
φ10 |
SUS303 |
|
3 |
coussin de sécurité |
POM |
autre |
alliage d'aluminium |
|||
4 |
vis |
acier au carbone moyen |
15 |
Piston O rame |
NBR |
||
5 |
Tige de piston A |
Tige de meulage chromée dure S45C |
16 |
coussinet résistant à l'usure |
matériau résistant à l'usure |
||
6 |
Plaque de retenue du cylindre |
Acier d'usinage gratuit |
17 |
piston |
φ10 |
SUS303 |
|
7 |
noix |
acier au carbone moyen |
autre |
alliage d'aluminium |
|||
8 |
Boucle en forme de C |
aciers à ressorts |
18 |
Couverture arrière O rame |
NBR |
||
9 |
Couverture O rame |
NBR |
19 |
coussin de sécurité |
TPU |
||
dix |
protégulum |
alliage d'aluminium |
20 |
capot arrière |
alliage d'aluminium |
||
11 |
|
NBR |
21 |
aimant |
terres rares |
Spécifications externes du cylindre à double arbre TN
alésage du cylindre |
UN |
UN B |
CA |
B |
BA |
C |
Californie |
D |
DA |
g |
H |
J. |
||||||||
16 |
68 |
15 |
53 |
54 |
53 |
21 |
20 |
8 |
8.2 |
24 |
6 |
des deux côtés |
||||||||
20 |
78 |
20 |
58 |
62 |
61 |
25 |
24 |
dix |
10.2 |
28 |
8 |
des deux côtés : φ7,5 profond 7,5 trou traversant : φ4,5 |
||||||||
25 |
81 |
19 |
62 |
73 |
72 |
30 |
29 |
12 |
10.2 |
34 |
dix |
des deux côtés : φ7,5 profond 7,5 trou traversant : milieu 4,5. |
||||||||
alésage du cylindre\symbo |
J.B. |
K |
Ko |
Pennsylvanie |
P.B. |
L |
LC |
Mo |
R. |
|||||||||||
16 |
20 |
M4×0,7profondeur5 |
34 |
22 |
11 |
des deux côtés : trou traversant φ8deep4.5 |
47 |
47 |
3 |
|||||||||||
20 |
20 |
M4×0,7profondeur5 |
44 |
25 |
12 |
des deux côtés : trou traversant φ8deep4.5 |
55 |
55 |
3.5 |
|||||||||||
25 |
30 |
M4×0,7profondeur6 |
56 |
27 |
12 |
des deux côtés : trou traversant φ8deep4.5 |
66 |
66 |
6 |
|||||||||||
alésage du cylindre\symbole |
KG |
|||||||||||||||||||
voyage≤ |
dix |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
100 |
125 |
150 |
175 |
200 |
||||||
16 |
30 |
35 |
40 |
45 |
50 |
55 |
60 |
65 |
70 |
75 |
87,5 |
100 |
112,5 |
125 |
||||||
20 |
35 |
35 |
40 |
45 |
50 |
55 |
60 |
65 |
70 |
75 |
87,5 |
100 |
112,5 |
125 |
||||||
25 |
40 |
40 |
45 |
50 |
55 |
60 |
65 |
70 |
75 |
80 |
92,5 |
105 |
117,5 |
130 |
Expédition:
Usine:
En tant que leader dans l'industrie chinoise de la production de composants pneumatiques : Shandong Baedi Pneumatique Technology Co., Ltd. fait un saut qualitatif, Shandong Baedi Pneumatique Technology Co., LTD., fondée en 2008, est une entreprise de haute technologie reconnue par l'État, Shandong Province « entreprise gazelle », nouvelle entreprise nationale spécialisée spéciale « petit géant », principalement engagée dans les composants, dispositifs et composants auxiliaires pneumatiques et hydrauliques. Électrovanne, dispositif de filtrage, pièces de base mécaniques, équipement d'automatisation industrielle et autres activités. Est une recherche et développement, une production, des ventes à l'échelle de l'entreprise, ses produits sont conformes aux normes internationales de conception et de production, et positionnés en amont du marché, son « BESTEN » est une marque nationale bien connue.
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