MA Mini-cylindre

1. Le mini-cylindre en acier inoxydable MA est le cylindre standard du marché ;

2. Le corps du cylindre est constitué d'un corps de cylindre en acier inoxydable 304 de précision, qui présente une résistance élevée et une résistance à la corrosion ;

3. Les couvercles avant et arrière et le cylindre en acier inoxydable adoptent une structure de paquet de rouleaux intégrée, et la structure de connexion est stable et fiable ;

4. Le joint adopte une structure d'étanchéité bidirectionnelle de forme spéciale, une taille compacte et une fonction autolubrifiante d'élimination de l'huile ;

5. La couverture arrière a une variété de formes d'installation, ce qui rend l'installation plus pratique ;

6. Une variété de spécifications de cylindres et de leurs accessoires sont disponibles pour que les clients puissent choisir

7. Choisissez des matériaux d'étanchéité à haute température pour garantir que le cylindre fonctionne normalement dans des conditions de 150 °C ;

8. Lorsque la charge change pendant le travail, un cylindre avec une force de sortie suffisante doit être sélectionné ;

9. La saleté doit être nettoyée avant que le cylindre ne soit connecté au pipeline, et le milieu utilisé doit être filtré par un élément filtrant de plus de 40 μm pour empêcher les débris de pénétrer dans le cylindre ;

10. Évitez autant que possible les charges latérales pendant l'utilisation du cylindre afin de maintenir le fonctionnement normal et la durée de vie du cylindre.

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Détails du produit

MA Mini Cylindre Détails du produit

Pas de lubrification : utilisation de cuivre non traité en poudre d'huile comme roulement d'arbre, de sorte que la tige de piston n'a pas besoin d'être lubrifiée.

Durabilité : le corps du cylindre et les couvercles avant et arrière sont oxydés par un revêtement EP coloré, qui présente non seulement une résistance à l'usure, à la corrosion et une durabilité, mais présente également une apparence petite et exquise.

Résistance à haute température : le cylindre adopte un matériau d'étanchéité à haute température, de sorte que le cylindre puisse fonctionner normalement dans des conditions de température élevée de 150 degrés Celsius (les clients doivent commander auprès de l'entreprise).

Structure intérieure du MA Mini Cylindre

MA Mini Cylindre.png

numéro de série

nom

texture



numéro de série

nom

texture

1

noix

Acier au carbone en acier inoxydable

7

bloc-cylindres

acier inoxydable

2

tige de piston

Tige de meulage chromée dure S45C

8

piston

alliage d'aluminium

3

Couverture O rame

NBR

9

Piston O rame

NBR

4

Écrou de couvercle avant

Acier Carbone

dix

aimant

Plastique

5

protégulum

alliage d'aluminium

11

Patin d'usure (anneau)

matériau résistant à l'usure

6

Joint anti-collision

TPU

12

capot arrière

alliage d'aluminium

Spécification de référence externe du mini-cylindre MA

MA Mini Cylindre.jpg

alésage du cylindre\symbole

UN

UN B

CA

ANNONCE

UN F

B

C

D

DA

E

EA

F

FA

g

Géorgie

H

K

KA

M

MA

Mo

P.

Pennsylvanie

Type de couverture arrière

Californie

CM

U

Californie

CM

16

114

114

98

38

60

12,5

91

21

12

6

22

M6 × 1,0

16

dix

5

22

6

5

6

7

M16 × 1,5

16

16

16

M5 × 0,8

7.5

20

137

128

116

40

76

16

108

27

16

8

28

M8 × 1,25

20

12

6

29

7

6

8

9

M22 × 1,5

12

21

12

PT1/8

8

25

141

134

120

44

76

16

110

30

16

dix

30

M10 × 1,25

22

17

6

29

7

8

8

9

M22 × 1,5

14

21

14

PT1/8

8

32

147

134

120

44

76

16

113

35

16

12

30

M10 × 1,25

22

17

6

32

8

dix

dix

12

M24 × 2,0

14

27

14

PT1/8

8

40

149

136

122

46

76

16,5

113

41,5

20

16

32

M12 × 1,25

24

17

7

41

8

14

12

12

M30×2.0

14

27

14

PT1/8

9

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