Mini cylindre standard MF

1. Le mini-cylindre en acier inoxydable MF est le cylindre standard du marché ;

2. Le corps du cylindre est constitué d'un corps de cylindre en acier inoxydable 304 de précision, qui présente une résistance élevée et une résistance à la corrosion ;

3. Les couvercles avant et arrière sont équipés d'une structure de tampon d'air et le tampon de cylindre peut être ajusté, ce qui est stable et lisse ;

4. Les couvercles avant et arrière et le cylindre en acier inoxydable adoptent une structure de rouleau intégrée et la structure de connexion est stable et fiable ;

5. Le joint adopte une structure d'étanchéité bidirectionnelle de forme spéciale, une taille compacte et une fonction autolubrifiante d'élimination de l'huile ;

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Détails du produit

détails du produit

1. La couverture arrière a une variété de formes d'installation, ce qui rend l'installation plus pratique ;

2. Une variété de spécifications de cylindres et d'accessoires sont disponibles pour que les clients puissent choisir

3. Sélectionnez le matériau du joint résistant aux hautes températures, qui peut assurer le fonctionnement normal du cylindre dans des conditions de 150 °C ;

4. Lorsque la charge change pendant le travail, un cylindre avec une force de sortie suffisante doit être sélectionné ;

5. La saleté doit être nettoyée avant que le cylindre ne soit connecté au pipeline, et le milieu utilisé doit être filtré par un élément filtrant de plus de 40 μm pour empêcher les débris de pénétrer dans le cylindre ;

6. Évitez autant que possible les charges latérales pendant l'utilisation du cylindre pour maintenir le fonctionnement normal et la durée de vie du cylindre.

Structure intérieure du cylindre standard MF Mini

Cylindre standard mini MF.png

numéro de série	nom	texture	numéro de série	nom	texture
1	tige de piston	Tige de meulage chromée dure S45C	dix	Joint torique	NBR
2	écrou hexagonal	Acier Carbone	11	Piston 0 rame	NBR
3	Couverture O rame	NBR	12	Patin d'usure (anneau)	matériau résistant à l'usure
4	écrou hexagonal	Acier Carbone	13	Écrous hexagonaux	Acier Carbone
5	buisson	matériau résistant à l'usure	14	capot arrière	alliage d'aluminium
6	protégulum	alliage d'aluminium	15	aimant	Rubidium fer bore fritté
7	bloc-cylindres	SUS304	16	Joint magnétique	NBR
8	coussin de sécurité	TPU	17	Bases magnétiques	alliage d'aluminium
9	piston	alliage d'aluminium

Spécification de référence externe du cylindre standard MF Mini

Cylindre standard MF Minijpg

alésage du cylindre\symbole	UN			UN B	CA	ANNONCE	AE	B	C	M		MA	Mo		D	DA	E	EA	EB	F	FA	g	Géorgie	H	K	KA	P.	Pennsylvanie	P.B.	R.
Type de couverture arrière	CM	Californie	U	UN B	CA	ANNONCE	AE	B	C	CM	Californie	MA	Californie	CM	D	DA	E	EA	EB	F	FA	g	Géorgie	H	K	KA	P.	Pennsylvanie	P.B.	R.
20	116	124	103(103)	41	62	14.5	14,5(14,5)	25	12	M20 × 1,5	20	14	21	13	8	27	M8 × 1,25	16,5	18	12	6	2b	8	6	8	9	PT1/8	7.5	7.5	29
25	120	128	108(107)	45	62	14.5	15,5(14,5)	30	12	M26 × 1,5	26	14	21	13	dix	31	M10 × 1,25	20,5	22	17	6	32	8	8	8	9	PT1/8	7.5	8	33,5
32	122	136	110(109)	45	64	14.5	15,5(14,5)	34,5	20	M26 × 1,5	26	14	27	13	12	31	M10 × 1,25	20,5	22	17	6	32	8	dix	dix	12	PT1/8	7.5	8	37,5
40	154	165	138,5(138)	50	88	21,5	22(21.5)	42,5	20	M32 × 2,0	32	16	27	16	16	34	M14×1,5	22,5	24	19	8	41	dix	14	dix	12	PT1/4	11	11.5	46,5
[注]1, "()" pour MFC et MFC.

Avantages du produit

1. Le mini-cylindre en acier inoxydable MF est le cylindre standard du marché ;

2. Le corps du cylindre est constitué d'un corps de cylindre en acier inoxydable 304 de précision, qui présente une résistance élevée et une résistance à la corrosion ;

3. Les couvercles avant et arrière sont équipés d'une structure de tampon d'air et le tampon de cylindre peut être ajusté, ce qui est stable et lisse ;

4. Les couvercles avant et arrière et le cylindre en acier inoxydable adoptent une structure de rouleau intégrée et la structure de connexion est stable et fiable ;

5. Le joint adopte une structure d'étanchéité bidirectionnelle de forme spéciale, une taille compacte et une fonction autolubrifiante d'élimination de l'huile ;

6. La couverture arrière a une variété de formes d'installation, ce qui rend l'installation plus pratique ;

7. Une variété de spécifications de cylindres et d'accessoires sont disponibles pour que les clients puissent choisir

8. Sélectionnez le matériau du joint résistant aux hautes températures, qui peut assurer le fonctionnement normal du cylindre dans des conditions de 150 °C ;

9. Lorsque la charge change pendant le travail, un cylindre avec une force de sortie suffisante doit être sélectionné ;

10. La saleté doit être nettoyée avant que le cylindre ne soit connecté au pipeline, et le milieu utilisé doit être filtré par un élément filtrant de plus de 40 μm pour empêcher les débris de pénétrer dans le cylindre ;

11. Évitez autant que possible les charges latérales pendant l'utilisation du cylindre afin de maintenir le fonctionnement normal et la durée de vie du cylindre.

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