Cylindre ESC100×150-CCT

Tout d'abord, le cylindre ESC a une vitesse de réponse rapide et une haute précision. Tout d'abord, le cylindre ESC a une vitesse de réponse rapide et une haute précision. Cela est dû à l'utilisation d'un système de contrôle électronique avancé, capable de surveiller et d'ajuster le mouvement du cylindre en temps réel, afin d'obtenir un contrôle rapide et précis. Ceci est très important pour les équipements d’automatisation qui nécessitent un contrôle rapide et de haute précision.

Deuxièmement, le cylindre ESC permet un contrôle précis de la position et de la vitesse. Grâce au système de contrôle électronique, l'utilisateur peut régler la position de mouvement et la vitesse du cylindre en fonction des besoins, afin d'obtenir un contrôle précis. Ceci est très avantageux pour le processus de production qui nécessite un fonctionnement précis.

De plus, le cylindre ESC est de structure simple et facile à entretenir. Grâce à sa conception intégrée, les différentes parties du cylindre sont étroitement reliées, réduisant ainsi les risques de panne. En même temps, sa structure simple facilite également les travaux de maintenance.


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Détails du produit

Dans la production industrielle moderne, l'application des équipements d'automatisation est de plus en plus étendue, et le cylindre en tant que partie importante, ses performances et sa stabilité affectent directement l'efficacité et la qualité de l'ensemble du processus de production. Parmi eux, le cylindre ESC, avec ses excellentes performances et sa qualité fiable, a remporté les éloges de la majorité des utilisateurs. Cet article présentera en détail les caractéristiques et l’application du cylindre ESC.

Le cylindre ESC, nom complet Cylindre de contrôle de vitesse électronique, est une sorte d'équipement efficace pour ajuster la vitesse du cylindre par un système de contrôle électronique. Ses principales caractéristiques sont une vitesse de réponse rapide, une haute précision et un contrôle précis de la position et du contrôle de la vitesse. De plus, le cylindre ESC présente également les avantages d'une structure simple, d'un entretien facile, d'une longue durée de vie, etc.


Structure intérieure du cylindre de la série ESC

Cylindre ESC100×150-CCT.png

NON.

Article

Matériel

1

Écrou de tige

Acier Carbone

2

Tige de piston

Acier au carbone chromé 20um

3

Emballage de la couverture avant

TPU

4

Bague

Matériau résistant à l'usure

5

Couverture avant

Alliage d'aluminium

6

Toux O = joint

TPU

7

Anneau Q

NBR

8

Baril

Alliage d'aluminium

9

Piston

Alliage d'aluminium

dix

Joint torique de tige de piston

NBR

11

Mer à pistons

NBR

12

Aimant

Plasti

13

Porter une bague

Matériau résistant à l'usure

14

Boulon

Acier Carbone

15

Quatrième de couverture

Alliage d'aluminium

16

Tirant=tige

Acier Carbone

17

Ecrou de biellette

Acier Carbone

Dimensions du cylindre série ESC

Cylindre ESC100×150-CCT.png


Alésage\élément

UN

UN B

CA

ANNONCE

AE

B

D

DA

E

EA

F

FA

H

K

KA

Ko

M

MA

P.

Pennsylvanie

P.B.

125

203

88

115

38

38

136

32

68

M27 × 2,0

54

41

13.5

27

M12 × 1,75

21,5

104

52

20

1/2"

20

14

160

239

113

126

38

38

174

40

88

M36 × 2,0

72

55

18

36

M16 × 2,0

21

134

62

25

3/4"

20

15

200

244

118

126

38

38

214

40


M36 × 2,0

72

55

18

36

M16 × 2,0

21

163

62

30

3/4"

20

15

250

294

141

153

48

48

267

50

106

M42 × 2,0

84

65

21

46

M20 × 2,5

26,5

202

86

35

1"

25,5

22

Remarque : Les dimensions du cylindre de type magnétique sont les mêmes que celles du cylindre de type non magnétique.


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